中國(guó)物流業(yè)行業(yè)整合

發(fā)布于:2014/5/6  來(lái)源：www.nbqixin.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

    企業(yè)并購(gòu)、戰(zhàn)略聯(lián)盟、外包、完善成本核算制度、利用外部研究力量等系統(tǒng)的降低企業(yè)物流成本的方法和措施,對(duì)于制造企業(yè)降低物流成本的實(shí)踐,具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用.影響特點(diǎn)；結(jié)合本研究上海物流的內(nèi)容和目的,對(duì)第三方物流、第四方物流進(jìn)行了討論,對(duì)于制造業(yè)企業(yè)如何選擇物流模式進(jìn)行了系統(tǒng)分析,為企業(yè)有效選擇物流模式,充分利用外部物流資源,優(yōu)化內(nèi)部資源配置,提高物流效率,提供了基本依據(jù)和選擇方法�？偨Y(jié)、分析中國(guó)大型制造企業(yè)物流管理現(xiàn)狀,從企業(yè)自身的角度出發(fā),以降低交易費(fèi)用.

   提高運(yùn)作效率為主線,找出物流管理中的主要問(wèn)題,分析揭示造成這些問(wèn)題的內(nèi)在原因；結(jié)合國(guó)內(nèi)外一些成功的實(shí)踐案例,對(duì)其物流管理的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了剖析,歸納、總結(jié)了這些成功.為國(guó)內(nèi)大型制造企業(yè)物流上海物流管理改善提供了借鑒,指明了物流成本控制的方向和路徑。貼近物流成本控制實(shí)踐,界定了物流成本的計(jì)量和測(cè)定問(wèn)題,在對(duì)交易費(fèi)用進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上,將其劃分為可以計(jì)量與難以計(jì)量?jī)深愘M(fèi)用；針對(duì)可以計(jì)量的交易費(fèi)用,在辨析了狹義的成本費(fèi)用概念的基礎(chǔ)上,探討了合理計(jì)量物流成本的相關(guān)問(wèn)題,分析了傳統(tǒng)會(huì)計(jì)的核算方法對(duì)于物流資源整合需要的不足,指出了作業(yè)成本方法在整合物流資源中的重要作用。分析了影響物流成本的主要因素,提出了流程再造.

  組織結(jié)構(gòu)整合、中國(guó)物流業(yè)發(fā)上海物流展現(xiàn)狀與發(fā)展背景下,研究了大型制造企業(yè)物流的特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì),對(duì)物流管理理論與物流資源整合理論進(jìn)行了梳理、歸納和評(píng)述,揭示了物流資源整合對(duì)于企業(yè)的重要作用,闡述了制造企業(yè)物流資源整合對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè),實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要意義。通過(guò)對(duì)交易費(fèi)用理論進(jìn)行梳理,確定本研究的理論基礎(chǔ)；運(yùn)用交易費(fèi)用理論,分析了企業(yè)物流成本的影響因素及其實(shí)踐的共同經(jīng)驗(yàn).

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